แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก 8E1422066T 8E1422053A พวงมาลัยเพาเวอร์สำหรับ Audi A4 Avant
คำอธิบาย:
สำหรับ Audi A4 8E2, B6 2000-2004 Saloon
สำหรับ Audi A4 8E5, B6 2001-2004 เอสเตท
สำหรับ Audi A4 8H7, B6, 8HE, B7 2002-2009 เปิดประทุน
ข้อมูลจำเพาะ:
ความยาวรวม - 1,030 (มม.)
ชนิดคอนเนคเตอร์เพลาอินพุต - ธรรมดา
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเข้า - 19 (มม.)
ความสูงของเพลาเข้า - 52 (มม.)
ประเภทการเชื่อมต่อท่อไฮโดรลิก - พร้อมเกลียวภายใน
ขนาดเกลียว - 16 (มม.) x 14 (มม.)
โดยไม่ต้องแดมเปอร์พวงมาลัย
สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยแบบ Servotronic
รายการ |
แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ |
แอปพลิเคชัน |
AUDI A4 ด้านหน้า |
หมายเลข OEM |
8E1422066T8E1422053A |
ยี่ห้อ |
HDE ชิ้นส่วนรถยนต์
|
ขั้นต่ำ |
1 ชิ้น
|
จัดส่ง | DHL, UPS หรือฝ่ายบริการลูกค้า |
หมายเลขอ้างอิง:
8E1422066T
8E1422052
8E1422052A
8E1422052AX
8E1422052B
8E1422052BX
8E1422052C
8E1422052E
8E1422052EX
8E1422052F
8E1422052P
8E1422052PX
8E1422052Q
8E1422052QX
8E1422052X
8E1422053A
8E1422053K
8E1422053M
8E1422054A
8E1422054E
8E1422054EX
8E1422065G
8E1422065S
8E1422066A
แร็คพวงมาลัยคืออะไร?
ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์เช่น 53601 sx a01 หรือ 53601 s9a a01เป็นส่วนประกอบสำคัญในการประกอบพวงมาลัยของรถยนต์ทุกคันที่ทำงานโดยใช้กลไกพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนหากคุณเคยมองรถที่มีระบบนี้จากด้านล่าง คุณจะเห็นว่าด้านหน้ามีเพลา ระบบกันสะเทือน และแถบโลหะชิ้นที่สามเชื่อมต่อกับพวงมาลัยของคุณการเชื่อมต่อกับเพลาช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนรถไปในทิศทางใดก็ได้โดยใช้ล้อหน้าในชุดประกอบนี้ การเคลื่อนที่แบบหมุนของพวงมาลัยจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบเส้นตรง ซึ่งมีหน้าที่ในการหมุนยางไปทางซ้ายหรือขวา
วิธีดูแลรักษาแร็คพวงมาลัยรถยนต์
เพื่อให้แน่ใจว่าแร็คพวงมาลัยที่อยู่ใกล้ฉัน เช่น 53601 stx a01 หรือ 53601 s9a a01 ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติตลอดเวลา คุณต้องทำการบำรุงรักษาแร็คพวงมาลัยเป็นครั้งคราวซึ่งสามารถทำได้เมื่อพบปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีรถรุ่นเก่าควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อบำรุงรักษาชั้นวางพวงมาลัยเพาเวอร์ในรถยนต์ของคุณ
หล่อลื่นลูกหมากคันบังคับเลี้ยวหลังจากทำความสะอาดหัวลูกปืนด้านในแล้ว โดยปล่อยให้หัวลูกปืนด้านนอกไม่ถูกแตะต้อง
หล่อลื่นแร็คแอนด์พิเนียนของคุณด้วยการทาจาระบีและหมุนตัวหนอนไปทางซ้ายและขวาเพื่อให้กระจายออกอย่างสม่ำเสมอ
แก้ไขความตึงของพวงมาลัยให้อยู่ในระดับที่รู้สึกว่าพวงมาลัยหมุนได้ง่ายโดยใช้เฟืองตัวหนอน
ตรวจสอบความเร็วการคืนตัวของเครื่องบังคับเลี้ยวและกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้อง หากจำเป็น
ลบช่องว่างเพิ่มเติมที่อาจมีอยู่ระหว่างผนังด้านนอกและชั้นวาง เช่นในชั้นวางพวงมาลัย 53601 stx a01 หรือ 53601 s9a a01
ตรวจสอบเสียงรบกวนที่เกิดจากการชนกันระหว่างผนังด้านนอกกับชั้นวางเนื่องจากสปริงและแก้ไข
ใช้จาระบีในปริมาณที่เหมาะสมภายในเฟืองบังคับเลี้ยวโดยถอดแกนปรับความตึงเพื่อให้แรงบังคับเลี้ยวอยู่ในระดับที่ต้องการ
ตรวจสอบบูชยางทั้งหมดและเปลี่ยนแหวนที่สึกหรอเพื่อขจัดเสียงแตกที่อาจมาจากแร็คพวงมาลัยที่อยู่ใกล้ฉัน
การตรวจสอบเหล่านี้เมื่อจำเป็นหรือหลังจากระยะเวลานานพอสมควรจะช่วยให้แร็คพวงมาลัยที่อยู่ใกล้ฉัน เช่น 53601 stx a01 หรือ 53601 s9a a01 ใช้งานได้นานหลายปีหรือหลายสิบปี