แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ OEM 8E1422052 8E1422053A สำหรับ Audi A4 B7 B6 8E S4
คำอธิบาย:
สำหรับ Audi A4 8E2, B6 2000-2004 Saloon
สำหรับ Audi A4 8E5, B6 2001-2004 เอสเตท
สำหรับ Audi A4 8H7, B6, 8HE, B7 2002-2009 เปิดประทุน
ข้อมูลจำเพาะ:
ความยาวรวม - 1,030 (มม.)
ชนิดคอนเนคเตอร์เพลาอินพุต - ธรรมดา
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเข้า - 19 (มม.)
ความสูงของเพลาเข้า - 52 (มม.)
ประเภทการเชื่อมต่อท่อไฮโดรลิก - พร้อมเกลียวภายใน
ขนาดเกลียว - 16 (มม.) x 14 (มม.)
โดยไม่ต้องแดมเปอร์พวงมาลัย
สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยแบบ Servotronic
หมายเลขอ้างอิง:
8E1422066T
8E1422052
8E1422052A
8E1422052AX
8E1422052B
8E1422052BX
8E1422052C
8E1422052E
8E1422052EX
8E1422052F
8E1422052P
8E1422052PX
8E1422052Q
8E1422052QX
8E1422052X
8E1422053A
8E1422053K
8E1422053M
8E1422054A
8E1422054E
8E1422054EX
8E1422065G
8E1422065S
8E1422066A
แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าคืออะไรและทำงานอย่างไร?
แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถทุกคันที่ทำงานโดยใช้ระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียนเป็นส่วนประกอบที่ใช้การเคลื่อนที่เป็นวงกลมของพวงมาลัยและเปลี่ยนการเคลื่อนที่เป็นการเคลื่อนที่ในแนวตรงในกรณีของการประกอบพวงมาลัยพาวเวอร์ แร็คจะถูกควบคุมโดยใช้กลไกไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้หมุนพวงมาลัยและตัวรถได้ง่ายขึ้นมากแน่นอนว่าการเป็นระบบไฮดรอลิกก็หมายความว่าต้องมีส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นในการสร้างห้องที่มีแรงดันสูงและปิดสนิท
การทดสอบประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการตรวจสอบว่าชุดบังคับเลี้ยวของรถบางรุ่นทำงานได้ตามที่คาดไว้หรือไม่มีการทดสอบมากมายที่ดำเนินการเพื่อวัดประสิทธิภาพของแต่ละส่วนประกอบ และอาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
