ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวระบบเครื่องยนต์รถยนต์ Touareg A5 Q5 06E109083M
คำอธิบาย : ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวระบบเครื่องยนต์รถยนต์ Touareg A5 Q5 06E109083M
รุ่น: สำหรับ Touareg 2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016
OEM:06E109083M
สภาพสินค้า: ยี่ห้อใหม่
รับประกัน: 12 เดือน
การจัดส่ง: 3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน
น้ำหนักรวม : 1 KG
| ชื่อรายการ |
VVT Gear Cam Phaser Cam Phaser เพลาลูกเบี้ยว
|
หมายเลข OEM | 06E109083M |
| รุ่นรถ |
สำหรับรถยนต์
|
คลังสินค้า | เรามีมากมายในสต็อก |
| การรับประกัน |
1 ปี
|
ขั้นต่ำ | 24 ชิ้น |
| การส่งสินค้า |
DHL FEDEX EMS ยูพีเอส
|
จัดส่ง | ภายใน 7 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ 30% |
| การบรรจุ |
1.บรรจุเดิม 2.บรรจุเป็นกลาง 3. ตามความต้องการของลูกค้า
|
เงื่อนไขการชำระเงิน | ที/ที, เพย์พาล, แอลซี |
เหมาะกับ:
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึงวันที่ 11/25/56 2014 Audi R8 Base Coupe 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึง 11/25/56 2014 Audi R8 Spyder Convertible 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึง 11/25/56 2014 Audi RS5 Base Coupe 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึง 11/25/56 2014 Audi RS5 Cabriolet Convertible 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึง 11/25/56 2013 Audi RS5 Base Convertible 2-Door 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตถึง 11/25/56 2013 Audi RS5 Base Coupe 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012 Audi A4 Quattro Elite Sedan 4 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
สำหรับรถยนต์ที่มีรหัสเครื่องยนต์ CDRA 2012 Audi A8 Quattro Base Sedan 4 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีรหัสเครื่องยนต์ CDRA 2012 Audi A8 Quattro L Sedan 4 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012 Audi Q5 Elite Sport Utility 4 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
2012 Audi Q5 Premium Plus Sport Utility 4 ประตู 3.2L 3123CC V6 GAS DOHC แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ
2012 Audi Q5 Prestige Sport Utility 4 ประตู 3.2L 3123CC V6 GAS DOHC แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตหลังวันที่ 09/06/10 2012 Audi R8 Base Coupe 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
สำหรับรถยนต์ที่มีวันที่ผลิตหลังวันที่ 09/06/10 2012 Audi R8 Spyder Convertible 2 ประตู 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012 Audi S4 Base Sedan 4 ประตู 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged
สำหรับรถยนต์ที่มีรหัสเครื่องยนต์ CCBA, CAKA 2012 Audi S5 Cabriolet Convertible 2-Door 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged
2011 Audi A4 Quattro Elite Sedan 4 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
2011 Audi A5 Quattro Base เปิดประทุน 2 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
2011 Audi A5 Quattro Base Coupe 2 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
2011 Audi A5 Quattro Elite Coupe 2 ประตู 3.2L 3197CC 195Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์
ข้อได้เปรียบของเรา:
1. ประเภทเต็มรูปแบบ
2.ประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบ
3.เราสามารถออกแบบ พัฒนา และผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาด
4.ราคาต่ำและจัดส่งด่วน
5.รับประกันคุณภาพ
6. บริการที่เป็นเลิศ
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวคืออะไร
องค์ประกอบหลักของระบบจับเวลาวาล์วแปรผันคือเฟสเซอร์ของเพลาลูกเบี้ยว (ตัวแปรผัน, ตัวปรับเฟส, แคมเฟสเซอร์หรือตัวปรับเพลาลูกเบี้ยว)ใช้เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งเชิงมุมของเพลาลูกเบี้ยวที่สัมพันธ์กับเพลาข้อเหวี่ยงในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานกล่าวอีกนัยหนึ่งมันเปลี่ยนการตั้งค่าเวลาโดยขึ้นอยู่กับภาระของชุดรอกขับ ดังนั้นการควบคุมช่วงเวลาของการเปิดหรือปิดวาล์ว ซึ่งจะช่วยปรับปรุงไดนามิกของเครื่องยนต์และลดการปล่อยไอเสีย
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด